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PT100傳感器講述電動燃油泵的工作原理


PT100傳感器講述電動燃油泵的工作原理
工作原理為:永磁電動機通電后帶動泵體旋轉將燃油從進油器吸入,流經電動燃油泵的內部,再從出油口壓出,給燃油系統供油。

  電動燃油泵的外殼兩端卷邊鉚緊,使各個部件組成一個不可拆卸的總成,因此電動燃油泵一般不修理。燃油泵的附加功能由**閥和單向閥完成,**閥的作用是避免燃油管路阻塞時,壓力過分升高造成油管破裂或損傷燃油泵的現象發生。**閥的標定壓力為2.6 bar,單向閥的設置是為了防止在燃油泵停止工作時密封油路,使燃油系統保持一定的殘壓,以便發動機下次起動時容易。

  電動燃油泵安裝在整車的油箱內的底殼上,油箱的底殼上有局部下陷構成的油池。油泵工作時從油池中吸油,出油口經過輸油管穿過油箱蓋與外部供油管路連接。

  油泵的上部由油箱蓋和油箱蓋墊片,將油泵緊緊地壓在油箱內。在油泵上有出油、回油標計箭頭,可按該箭頭確定管路的連結。

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