;路燈低壓電纜故障產生的主要原因有，外力破壞，由于道路施工和其他管線施工的不規范性和隨意性，經常發生將路燈電纜挖斷、損壞的情況，而且，大多施工單位在挖出路燈電纜后，不通知路燈管理部門，私自重新填埋，而由此造成的電纜損傷，經過一段時間運行后便會造成此處電纜的徹底損毀。**，電纜長期過負荷運行，由于設計的欠缺、電纜尺寸的;缺斤少兩;、三相負荷不平衡、隨意增加負載等原因，造成部分電纜的的長期過負荷運行，電纜的溫度會隨之升高，尤其在炎熱的夏季，電纜的溫升常常導致電纜的較薄弱處和接頭處首先被擊穿。在夏季，電纜故障率高的原因正在于此。第三，電纜施工質量欠佳野蠻施工，違章拖拽電纜，會造成電纜外皮受損，在幾個月甚至幾年后潮氣浸入，絕緣程度降低而導致損傷部位徹底崩潰形成故障。此外，電纜接頭是電纜線路中*薄弱的環節，施工人員在制作電纜接頭過程中，如果接頭有壓接不緊、包扎不嚴、熱縮質量不佳等原因，都會導致電纜頭絕緣降低，引發故障的發生

　　電纜出現故障是家常便飯的事情，而電纜故障測試儀是測試人員必不可少的工具，想要順利熟練的掌握電纜故障測試儀的測試方法，在此我教大家一套快速學習電纜故障測試儀的速成方法。把流量控制儀表系統指示值調到*小值時，首先檢查現場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表指示也*小，則檢查調節閥開度，若調節閥開度為零，則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表指示也*小，調節閥開度正常，故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因造成。如果是儀表方面的故障，原因有，孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵;差壓變送器正壓室漏;機械式流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。**，把流量控制儀表系統指示值調到*大值時，則檢測儀表也常常會指示*大。此時可手動遙控調節閥開大或關小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統的原因造成，檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作;檢查儀表測量引壓系統是否正常;檢查儀表信號傳送系統是否正常。第三，如果流量控制儀表系統指示值波動較頻繁，可將控制系統改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。